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| 品(pin)牌 | 鷹牌(pai)軸承(XYYP) | 産品類型(xing) | 7類圓錐(zhuī)滾子軸承 |
| 産品編碼(ma) | 30311(7311E) | 産(chan)品重量(kg) | 1.63 |
| 産品尺(chi)寸(mm) d×D×B(T) | 55×120×32 | 産地 | 湖(hu)北襄陽 |
| 包裝 | 單(dān)盒包裝,瓦楞(leng)紙箱 | ||
| 安裝部位 | 每車用量(liang) | 适用車(chē)型 | |
| 中橋(qiáo)主動錐齒輪(lun)前 | 2 | 斯太爾1491(20噸)雙(shuang)橋 | |
| 中橋(qiáo)主動錐齒輪(lún) | 2 | 斯(si)太爾1491 16噸雙橋(qiáo) | |
| 前輪毂(gu)外 | 2 | 黃河JN1171(JN162 9平柴) | |
| 前輪毂外(wai) | 2 | 黃(huáng)河JN1150(JN150 8平柴) | |
| 前輪毂外 | 2 | 東風(feng)30N-00005、24N-00005橋 | |
| 前輪(lun)毂外 | 2 | EQ1141G(EQ153)(435橋)(6噸變速(su)箱) | |
| 前輪(lún)毂内 | 2 | 廣西方盛(shèng)客車橋軸承(cheng)5.5T前橋 | |
| 前(qián)橋外 | 2 | 廣西方盛(shèng)客車橋軸承(cheng)435橋 | |
| 前輪(lún)外 | 2 | 柳汽10噸橋(CA153) | |
| 前輪外 | 2 | 柳汽(qi)10噸雙後橋(J1)153全(quan)車 | |
| 前輪(lún)外 | 2 | 柳汽K25橋457單橋(qiao)(霸龍) | |
| 前(qian)輪外 | 2 | 柳汽K25橋457雙(shuāng)橋(霸龍) | |
| 前輪外 | 2 | 柳汽增(zeng)強型K25雙橋457(霸(bà)龍) | |
| 前輪(lun)毂外 | 2 | CA1170(9平柴) | |
| 前輪毂外 | 2 | 奧威(wei)CA3302、PK213T、CA3252 | |
| 前輪毂(gu)外 | 2 | 捍威 | |
| 前(qian)輪毂外 | 2 | 解放457橋(qiao) | |
| 前輪外(wai) | 2 | 新(xīn)大威 | |




襄陽鷹(yīng)牌榮華軸承(cheng)有限公司,是(shi)專業從事汽(qi)車軸承研發(fā)和生産的高(gao)新技術企業(yè)。公司擁有國(guó)内先進的汽(qi)車👨❤️👨軸承全自(zi)㊙️動數控生産(chan)設備,年産各(ge)種P6級以上軸(zhou)承400萬套。公司(sī)高度重視技(jì)術創新、技術(shù)研發與先進(jìn)檢測手段的(de)👉不斷完善,組(zǔ)建了鷹牌軸(zhou)承技術開發(fa)中心和檢測(cè)中心,精心打(dǎ)造質量過硬(yìng)、客戶滿意的(de)誠信品♈牌,已(yi)通過ISO/TS16949:2009國際🌈質(zhi)量體系認證(zheng)。


公司可生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的(de)公制軸承、各(gè)種英制軸承(cheng)㊙️、鍍♍膜軸承、卡(ka)車輪毂單元(yuan)及非标軸承(chéng),除滿足國内(nèi)重型車、中型(xíng)車♊、輕型車、微(wēi)型車、轎車系(xì)列等各種車(chē)型及農機軸(zhóu)承配套和維(wéi)修需🌈求外,還(hai)可以為用戶(hu)提供礦山機(jī)械、進口汽車(chē)各種非标和(he)特殊用軸承(cheng)。目前已直接(jiē)👄為東風德納(na)📐車橋公司、合(hé)肥車橋公司(si)、北汽福田公(gōng)司、宇通客車(che)、金龍💯客車、中(zhōng)聯重科👉車橋(qiáo)🐉公司(湖南車(che)橋廠)、湖北車(chē)橋公司、湖北(bei)遠安永安車(chē)橋公司、湖北(bei)三環車橋公(gōng)司、西安漢德(de)車❗橋公司等(děng)多家知名企(qi)業提供配套(tào)産品,并多次(cì)被湖北🐇車橋(qiáo)📐公司等企業(ye)評為優秀供(gòng)應商。
與此同(tóng)時,公司還在(zài)維修市場勵(li)精圖治,着力(li)構建以89個🏃♂️襄(xiāng)陽鷹牌軸承(chéng)專營店為主(zhu)體的輻射全(quán)國的營銷⭕網(wǎng)絡,并在擁有(yǒu)自主出口權(quán)的基礎上,加(jiā)大了🐆海外市(shi)場拓展力度(dù),産品遠銷歐(ou)美、中東、東南(nán)亞等地,實現(xiàn)了國際國内(nèi)🔴兩個市場的(de)同步發展。

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