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| EQ1030T(1.5噸輕卡) | |||||
| 序(xù)号 | 軸承型(xíng)号 | 外形尺(chi)寸(mm) | 安裝部(bù)位 | 每車用(yong)量 | |
| 新代号(hao) | 舊代号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | XYYP-4001 | 風(feng)扇漲緊輪 | 1 | ||
| 2 | B85HF8530AA | 水泵(beng) | 1 | ||
| 3 | 6203LLU(6203DDU) | 漲緊輪支承 | 1 | ||
| 4 | 54TKA3501 | 35×66.6×49 | 離(li)合器 | 1 | |
| 5 | 63/22X3 | 22×62×17 | 變速器中(zhong)間軸前 | 1 | |
| 6 | NCL204EV/C9 | 20×47×14 | 變速器(qì)中間軸後 | 1 | |
| 7 | K26×33×34K2WD | 26×33×34 | 變速器五(wǔ)檔齒輪 | 1 | |
| 8 | 6306N | 50306 | 30×72×19 | 變速器(qì)輸入軸 | 1 |
| 9 | 5RYA-1701116 | 變速器(qi)輸出軸 | 1 | ||
| 10 | 5RYA-1701243 | 變速器(qì)三檔齒輪 | 1 | ||
| 11 | 5RYA-1701232 | 變速(su)器二檔齒輪 | 1 | ||
| 12 | 5RYA-1701214 | 變(bian)速器一檔齒輪(lún) | 1 | ||
| 13 | NCL205EV/C9 | 25×52×15 | 變速器輸出軸(zhou)後 | 1 | |
| 14 | 63/32X3-2RZN/C3YA | 32×80×23 | 變速器一軸(zhou)後 | 1 | |
| 15 | LY-1701210-02 | 變速器二軸(zhou)後 | 1 | ||
| 16 | LY-1071910-21 | 變速器三檔(dang)齒輪 | 1 | ||
| 17 | LY-1701260-01 | 變速器二(èr)檔、倒檔齒輪 | 2 | ||
| 18 | LY-1701260-02 | 3G450305 | 變(biàn)速器二檔齒輪(lun) | 1 | |
| 19 | 6306X3-2RZN/C3 | 30×72×19 | 變速器二軸後(hòu) | 2 | |
| 20 | NUP2205ENV/C9YB2 | C3G532505EK | 25×52×8 | 變速器中間軸(zhóu)前 | 1 |
| 21 | 620/18-2RZN/C3 | 方向機管柱(zhù) | 2 | ||
| 22 | 3405QA-025 | 轉向軸萬向節(jie)總成 | 8 | ||
| 23 | KOW-5617/9.7TN6/P6 | 19.7×38.1×11.1 | 轉向器蝸(wo)杆支承 | 2 | |
| 24 | 7040/18總(zong)成 | 傳(chuán)動軸萬向節總(zǒng)成 | 8 | ||
| 25 | M12649/10 | 21.43×50.05×17.526 | 前輪毂外 | 2 | |
| 26 | LM48548/10 | 34.925×65.008×18.034 | 前(qian)輪毂内 | 2 | |
| 27 | 32010 | 2007110E | 50×80×20 | 後輪毂(gu) | 2 |
| 28 | 32209JK | 7509 | 45×85×24.75 | 後橋半軸支承(chéng) | 2 |
| 29 | 32306AN | 7606B | 30×72×28.76 | 後橋主動錐齒(chi)輪前 | 1 |
| 30 | 32308CN | 7608B | 40×90×35.25 | 後橋主動(dòng)錐齒輪後 | 1 |
| 31 | 17887/17831 | 45.23×79.985×19.842 | 差速(sù)器 | 2 | |
| 32 | 30209 | 7209E | 45×85×20.75 | 差速器 | 2 |
| 33 | 32306AN | 7606B | 30×72×28.75 | 後橋(qiáo)主動錐齒輪前(qián) | 1 |
| 34 | 32307CN | 7607B | 32×80×32.75 | 後橋主動錐齒(chi)輪後 | 1 |
| 35 | KOW-5617/203TN6/P6 | 28702A | 20.3×44×12 | 轉向器總(zong)成 | 2 |
| 36 | 517/28ZSV/YA | 198908K | 28.5×58×16 | 轉向器總成(cheng) | 1 |
襄陽鷹牌(pái)榮華軸承有限(xian)公司,是專業從(cong)事汽車軸承研(yan)發👅和生♋産的高(gāo)新技術企業。公(gōng)司擁有國内先(xian)進的汽車軸承(cheng)全自動數控生(sheng)産設備,年産各(ge)種P6級以上軸承(chéng)400萬套👈。公司高📐度(du)重視🌐技術創新(xīn)、技術研發與先(xiān)進檢測手段的(de)不斷完善,組建(jian)了鷹牌軸承技(ji)🤟術開發中心和(he)檢測中心,精心(xin)打造質量過硬(ying)、客戶🌈滿意的誠(cheng)信品牌,已通過(guò)ISO/TS16949:2009國際質量體系(xì)認證。


公司可生(sheng)産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的(de)公制軸承、各種(zhǒng)英制軸承、鍍膜(mo)軸承、卡車輪毂(gū)單元及非标軸(zhóu)承,除滿足國内(nèi)💚重型車、中🔆型車(che)、輕型♊車、微型車(chē)、轎車系列等各(ge)種車型及農機(jī)軸承🐉配套和維(wei)修需求外,還可(ke)以為用戶提供(gòng)礦山機械、進口(kou)汽車各種非标(biao)和特殊用軸承(cheng)。目前已直接為(wei)東風德納車橋(qiáo)公司、合肥車橋(qiao)公司🤩、北汽福田(tián)公司、宇通客車(chē)、金龍客車、中聯(lián)重科車橋👌公司(si)(湖南車橋廠🆚)、湖(hu)北車橋公司、湖(hu)㊙️北遠安永安車(chē)橋公司、湖北三(san)環車橋公司、西(xī)安漢德車橋公(gong)司等多家知名(míng)企業提供配套(tao)産品,并多次被(bèi)湖北車橋公司(si)等企業評為優(you)秀供應商。
與此(cǐ)同時,公司還在(zài)維修市場勵精(jīng)圖治,着力構建(jiàn)以89個襄陽🏃♀️鷹牌(pái)軸承專營店為(wei)主體的輻射全(quan)國的營銷網絡(luò),并在💘擁有自主(zhǔ)出口權的基礎(chu)上,加大了海外(wai)市場拓展力度(du),産☔品遠銷歐美(měi)、中🔞東、東南亞等(deng)地,實現了📱國際(ji)國内兩個市場(chang)🈲的同步發展。

襄(xiāng)陽鷹牌榮華軸(zhóu)承有限公司
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